A organização deve ter o número ótimo de veículos para conseguir um nível de serviço com a máxima eficiência e eficácia, tendo em atenção os custos diretos ou o orçamento estabelecido, ou seja, não ter o número ótimo de veículos acarreta as consequências apresentadas na tabela 1.
Tabela 1: consequências de não ter o número ótimo de veículos
Se a organização tiver mais veículos do que o número ótimo, podem acontecer as seguintes situações com cada um dos veículos: cada veículo está atribuído a apenas um condutor ou serviço, o veículo não é utilizado ou é utilizado para fins particulares.
Se a organização tiver um número de veículos acima do ótimo, a redução de custos no consumo de combustível, o número de acidentes etc., representarão uma pequena quantidade, em comparação com o custo de aquisição de mais veículos e as consequências derivadas apresentadas na tabela 1.
Este tipo de prática esconde problemas de gestão da frota no desenho, planeamento, operação, controlo e otimização da frota, consumindo mais recursos do que os necessários.
Se a organização tiver menos veículos do que o número ótimo, os custos diretos (fixos e variáveis) da frota de veículos serão inferiores, no entanto, a organização não será capaz de prestar o nível de serviço necessário e a frota de veículos será usada acima da sua capacidade e do número de horas planeadas, podendo causar mais acidentes e avarias do que o esperado.
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José Miguel Fernández Gómez é especialista em gestão de frotas de veículos e diretor da Advanced Fleet Management Consulting que fornece serviços de consultoria em gestão de frotas de veículos.
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